No chão de fábrica, os pedidos se acumulam rapidamente. A última coisa que você precisa é de uma cabine fria atrasando as entregas. Os motoristas ficam esperando com o motor ligado em marcha lenta, as mãos endurecem, e toda a linha perde ritmo.
Desenvolvemos nosso aquecedor portátil infravermelho certificado pelo CE para resolver isso. Ele mantém a cabine aquecida sem consumir a bateria nem exigir adaptações na oficina.
O que importa, tecnicamente
Operamos com um elemento infravermelho de radiação direta. Ele aquece pessoas e superfícies primeiro, não o ar. Assim, o calor é sentido em segundos, mesmo quando a cabine está sujeita a correntes de ar.
A unidade funciona em 12V DC—150W na potência baixa, 300W na alta. Basta ligar diretamente no soquete do veículo; sem disparos no inversor. Um termostato embutido mantém a temperatura ajustada, e a proteção contra tombamento desliga o aparelho se ele for derrubado.
A carcaça é compacta, cerca de 200mm por 120mm, e o cabo de 2,5m dá alcance ao motorista até o assento, sem necessidade de extensão.
Por que funciona neste setor
Para atacadistas e comerciantes, confiabilidade é o único valor que importa. Este aquecedor aquece o motorista rapidamente, reduzindo o tempo ocioso e mantendo os cronogramas de entrega.
Como o calor infravermelho incide diretamente no corpo, usa-se menos combustível do que mantendo toda a área do motor aquecida. A certificação CE facilita o cumprimento de normas para pedidos em grandes volumes para diversos mercados — menos burocracia, aprovações mais rápidas.
A instalação é muito simples. Conecte, aponte, ajuste o controle. Sem dutos, sem fixações permanentes, sem interrupção da operação.
Pontos que exigem atenção
Limpe o para-brisa antes do uso. O infravermelho aquece superfícies diretamente, e um vidro frio pode trincar se exposto muito próximo à emissão do feixe.
Mantenha o aquecedor firme e na posição vertical, e nunca obstrua as saídas frontais. É projetado para veículos 12V; em sistemas 24V, será necessário o adaptador step-down correspondente.
Para melhor sensação térmica, posicione a unidade de modo que as pernas e os pés do motorista recebam a maior parte do calor, e ajuste o ângulo até que o conforto na cabine seja uniforme.