Na hali produkcyjnej zlecenia szybko się kumulują. Ostatnią rzeczą, jakiej potrzebujesz, jest zimna kabina spowalniająca wysyłki. Kierowcy siedzą na biegu jałowym, dłonie zdrętwiałe, a cała linia traci impet.
Zaprojektowaliśmy przenośny podczerwony nagrzewacz samochodowy z certyfikatem CE, który eliminuje ten problem. Utrzymuje ciepło w kabinie bez nadmiernego obciążania akumulatora i bez konieczności przebudowy warsztatu.
Co ma znaczenie z technicznego punktu widzenia
Stosujemy bezpośrednio promieniujący element podczerwieni. Ogrzewa on najpierw ludzi i powierzchnie, a nie powietrze. Dzięki temu ciepło odczuwalne jest w ciągu kilku sekund, nawet gdy kabina jest przewiewna.
Urządzenie działa na napięciu 12V DC — 150W w niskim trybie, 300W w wysokim. Podłącz je bezpośrednio do gniazda pojazdu; brak konieczności stosowania inwertera. Wbudowany termostat utrzymuje zadaną temperaturę, a zabezpieczenie przed przewróceniem wyłącza urządzenie, jeśli zostanie przewrócone.
Obudowa jest kompaktowa, o wymiarach około 200mm na 120mm, a przewód o długości 2,5m zapewnia kierowcom dostęp do siedziska bez konieczności poszukiwania przedłużacza.
Dlaczego to działa w tej branży
Dla hurtowników i handlowców niezawodność jest jedynym akceptowalnym parametrem. Ten nagrzewacz szybko ogrzewa kierowcę, co skraca czas postoju na biegu jałowym i pozwala utrzymać harmonogramy dostaw.
Ponieważ ciepło podczerwieni celuje bezpośrednio w ciało, zużywa się mniej paliwa niż w przypadku ogrzewania całej komory silnika. Znak CE ułatwia spełnienie wymagań przy zamówieniach hurtowych na wielu rynkach — mniej dokumentów, szybsze zatwierdzenia.
Montaż jest prosty. Podłącz, skieruj, ustaw pokrętło. Bez kanałów powietrznych, bez mocowań na stałe, bez przestojów.
Na co zwrócić uwagę
Przed użyciem oczyść szybę przednią. Podczerwień ogrzewa powierzchnie bezpośrednio, a zimna szyba może pęknąć, jeśli wiązka trafi zbyt blisko.
Utrzymuj nagrzewacz w stabilnej, pionowej pozycji i nigdy nie blokuj przednich wylotów powietrza. Urządzenie jest zaprojektowane do pojazdów 12V; w systemach 24V potrzebny będzie odpowiedni adapter obniżający napięcie.
Dla optymalnego komfortu umieść urządzenie tak, aby głównymi odbiorcami ciepła były nogi i stopy kierowcy, a następnie dostosuj kąt ustawienia, aż kabina stanie się równomiernie ciepła.