Op de werkvloer lopen de orders snel op. Het laatste wat u nodig hebt, is een koude cabine die de verzending vertraagt. Chauffeurs zitten te stationair draaien, handen verstijven, en de hele lijn verliest momentum.
We hebben onze CE-gecertificeerde draagbare infrarood autokachel ontwikkeld om dat te voorkomen. Hij houdt de cabine warm zonder de accu te belasten of een werkplaatsaanpassing te vereisen.
Wat technisch belangrijk is
We gebruiken een direct-stralend infrarood element. Het verwarmt eerst mensen en oppervlakken, niet de lucht. Daardoor voelt u binnen enkele seconden warmte, ook als de cabine tocht heeft.
Het apparaat werkt op 12V DC—150W op laag, 300W op hoog. Sluit het rechtstreeks aan op de voertuigstekker; geen omvormer nodig. Een ingebouwde thermostaat handhaaft de ingestelde temperatuur en kantelbeveiliging schakelt het apparaat uit bij omvallen.
De behuizing is compact, ongeveer 200mm bij 120mm, en de kabel van 2,5m geeft de chauffeur voldoende bereik naar de stoel zonder dat er een verlengsnoer nodig is.
Waarom het in deze sector werkt
Voor groothandels en handelaren is betrouwbaarheid de enige valuta die telt. Deze kachel verwarmt de chauffeur snel, waardoor stilstandtijd afneemt en leveringsschema’s blijven kloppen.
Omdat infraroodwarmte direct op het lichaam gericht is, verbruikt u minder brandstof dan wanneer u de hele motorruimte verwarmt. Het CE-keurmerk vereenvoudigt de naleving bij bulkbestellingen in meerdere markten—minder administratieve rompslomp, snellere goedkeuringen.
De installatie is zeer eenvoudig. Stekker erin, richten, knop instellen. Geen luchtkanalen, geen vaste montage, geen stilstand.
Waar u op moet letten
Maak de voorruit schoon vóór gebruik. Infrarood verwarmt oppervlakken direct, en een koude ruit kan barsten als de straling er te dicht op wordt gericht.
Zorg dat de kachel stevig staat en rechtop blijft, en blokkeer nooit de voorste ventilatieopeningen. Het apparaat is ontworpen voor 12V-voertuigen; bij 24V-systemen is een bijbehorende step-down adapter noodzakelijk.
Voor het beste comfort plaatst u het apparaat zo dat de benen en voeten van de chauffeur de meeste warmte krijgen, en stelt u de hoek bij totdat de cabine gelijkmatig warm aanvoelt.